Andalousie 2013: Tournée de Jimena de la Frontera.

Ce mardi, nous nous familiarisons avec notre nouvel environnement, le village de Jimena. Nous sommes logés dans le haut du village, dans une maison de deux étages, avec une vue magnifique , deux terrasses et plein de gens sympa autour. Le village est bati sur une montagne, surmonté d'un château maure en ruine (actuellement en reconstruction) datant de 750, et lui-même construit à partir d'un fort romain.

C'est un des célèbres villages blancs d'Andalousie , qui entourent le parc naturel de la Sierra Grazalema. Nous en visiterons plusieurs.
Les villages sont tous construits sur les flancs de la montagne, sous les chateaux avec un dédale de rues plus étroites les unes que les autres et avec des pentes hallucinantes pour les nords américains.

Ici, il fait déjà plus chaud qu'à Séville. Nous sommes à côté de la Méditerannée et la nuit il fait 11 degrés, alors qu'à Séville nous sommes tombés à 4.❄️ le joir , 17/18 degrés.
Les villages sont construits en fonction de la chaleur de l'été, car il fait ici facilement 35/40 degrés. Secs, mais chauds quand même. Donc beaucoup de béton et pierres , maisons rapprochés, pour couper le soleil, et terrasses pour la fraicheur(rare).
Nous visitons les ruines en marchant vers le haut du village, et plus haut que le château, il y a le cimetière. Comme l'espace est rare, le cimetière est aménagé en niches adossés à des murets. Étrange, mais efficace.

Il y a même un monument récent , en hommage aux fusillés de Jimena en 1937, pendant la cruelle guerre civile espagnole. Franco, dictateur fasciste pendant 40 ans, on n'en voit aucun reliquat, comme s'il n'avait jamais existé. Curieux.
Notre marche se poursuit plusieurs heures sympatiques et juste un mot, sur les voitures, qui vous le devinez, n'ont pas beaucoup d'espace dans les rues étroites et grimpantes. Donc beaucoup de 4 X 4 , mais une voiture sur deux est rayées et un mur sur deux dans les tournants est coloré par une peinture d'auto. Celle-ci est une des plus large du village.

Après une pause sandwich sur la terrasse, nous descendons au bas du village, le long de la rivière Hozgarganta. Une agréable promenade sur une route ancestrale en pavés. À cet endroit fut implanté vers 1750 une usine de production d'obus qui servaient aux troupes espagnoles en Amérique. Un canal d'approvisionnement en eau pour la fonderie fut construit , et nous le longeons . Les vues de la vallée et des montagnes sont très jolies au soleil couchant.